重播 立即播放 smlam 有 TVWall 有精華, 冇 HALF 如回到前一個方案,東九龍線接駁至將軍澳寶琳,亦很大機會出現繁忙時間,列車在寶琳2發車時逼滿客人而中途乘客難以上車的情況,皆因中途站都是住宅為主,沒人落車。新方案東行接駁到油塘,想到將軍澳或過海上班的乘客,可以東行至油塘東站轉車至油塘站;想到九龍中部或新界的乘客,可以西行至彩虹上車。除了分散東西人流,亦可避免個別時段,某一方向列車客量低而造成「有人無車搭、有車無人搭」的問題。 新設的馬游塘站,依官員 港聞 2024-10-21 12:21 HKT 閱讀更多